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積碳是造成引擎運作不順暢的主要原因，是戕害引擎性能及壽命的殺手。其實在引擎的運轉過程中，積碳的發生是難以全然避免的，由於汽油屬於碳氫化合物，所以經過燃燒室的燃燒作用後，只要燃燒不能達到百分之百完全，就一定會有積碳的生成。而汽車往復式引擎的設計，因活塞環、活塞與汽缸壁之間，會有磨耗而產生的間隙存在，因此機油在活塞運作過程中，有部分機油會進入燃燒室與燃油一併燃燒，也會產生氣門及氣缸積碳，在下洗油漕後累積成為油泥。
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